本篇文章给大家谈谈丰田汽车锐志，以及丰田汽车锐志对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

1. 丰田 Razor 的每公里耗油量是多少？
2. 丰田锐志为何停产

丰田 Razor 的每公里耗油量是多少？

2.5 升 Razor 的百公里综合油耗约为 11 升，3.0 升 Razor 的百公里综合油耗约为 12 升。

毫无疑问，新款锐志充满了驾驶乐趣，2850 毫米的轴距让它看起来不够灵活，但锐志的前轮驱动后轮驱动布局确实让它在驾驶风格上领先于竞争对手。

驾驶注意事项锐志平时加速较慢，到1700rpm时，松开加速踏板，升挡基本没有顿挫，然后基本能以1500rpm的转速前进，在快速路上1400rpm可以加速到80码，应该说非常经济！丰田锐志于2005年引入国内，2006年推向国内市场，同年凯美瑞也进行了国产，当时锐志采用的是6AT变速箱和V6发动机，以及前置后驱的布局；而凯美瑞采用的是4AT和5AT变速箱以及四缸发动机，已经七八年的锐志在配置上要更高端一些，当然，锐志的价格也是一样的，"一视同仁"。当然，锐志的价格也是 "高端 "的。

丰田锐志为何停产

目前丰田正专注于混合动力车型的研发，已经没有足够的人力和财力去研发和更新MarkX（锐志），在丰田混合动力车型的发展趋势下，任何有影响的车型都会进行调整，而锐志已经停产的命运也就不难理解了！TNGA架构在近几年已经完成了主要车型的改造，整个TNGA架构是丰田在造车理念上的全面革新，在生产、研发、设计、产品力上做出改革，以实现更高效的生产和更高品质低价格的产品来提高竞争力，现在大家熟悉的凯美瑞、亚洲龙都是TNGA架构的产物！

车型特点锐志大家都知道主打的是大自吸的后驱性能车，一直以来车友们所享受的运动性能都是通过后续的改装才能更好的发挥出来，原汁原味的锐志其实在运动性上还是令人满意的尤其是在北方雨雪天气，强大的后驱缺点认定，很多车友似乎并不是很放心！丰田在车型动力配置上动力越来越清晰，主要就是高热效率的混动车型和低排量的涡轮增压车型，动力、油耗、排放是否符合时代发展的要求锐志与皇冠曾经惊艳了岁月，但自古美人迟暮叹经典车型，如果不顺应时代发展，终将是任重而道远！

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