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1. 天津一汽夏利到底是不是自主品牌？
2. 天津一汽夏利起步不好是什么原因呢

天津一汽夏利到底是不是自主品牌？

提起夏利20年来对中国汽车工业发展的贡献，张小虞认为，它最大的贡献就是满足了市场的需求，满足了消费者的需求。"这是最重要的。"他说，"因为有了夏利，在当时，让更多想买车，但是买不起车的人，可以开车了！这实际上刺激了当时国内的汽车消费，对中国汽车工业的发展起到了很好的推动作用。"

目前，社会上有人淡化原天津汽车（现天津一汽）企业作为经济型轿车制造企业在中国汽车工业发展过程中的重要性，认为这些企业 "微不足道"，针对这些观点，张小虞很有信心："中国汽车工业有今天的发展 中国汽车工业发展到今天，是各个汽车企业共同努力的结果，是一个历史的过程、

北京航空航天大学汽车工程学院教授徐向阳：拥有完全知识产权的夏利绝对是自主品牌

徐向阳认为，要了解夏利是否是自主品牌，首先要弄清楚自主品牌的定义--什么是自主品牌？车型自主研发，核心技术自主掌控，知识产权全部归夏利所有，那什么才算是自主品牌？"是的，"徐向阳明确回答，"夏利经过这么多年的改进，N3、A+等新车型都是天津一汽自主研发，掌握核心技术，拥有全部自主知识产权，所以夏利是自主品牌！"。

同时，徐向阳还强调，这里的自主品牌要和民族品牌区分开来，合资企业创建的品牌也可以视为自主品牌，但品牌所有权不一定归中方所有，夏利不存在这样的问题！

在谈到夏利对中国汽车工业的贡献时，徐向阳指出，夏利是 "三大三小 "中的一员，在中国汽车工业特别是汽车工业中占有不可或缺的地位，夏利是一款适合绝大多数中低收入中国人的汽车，为很多人享受汽车文明提供了条件，在行业中贡献很大 徐向阳指出，正因为如此，中方不需要掌握品牌的控制权，但要掌握品牌的所有权。在产业贡献方面，徐向阳指出，正因为如此，才奠定了中国入门级汽车零部件供应体系的基础，现在很多入门级汽车企业都是依靠这个基础发展起来的。此外，夏利培养的众多技术人才和产业工人也为汽车行业的整体发展做出了巨大贡献。

中国汽车报》首席专栏作家杜芳喜：夏利是自主创新的产物。

对于夏利是否是自主品牌的产物这一问题，杜芳慈认为，首先要区分自主品牌和自主技术两个概念，专利是可以买卖的，对于夏利来说，它是当年引进日本大发技术用的品牌，天汽当年并没有用大发的品牌，而是自创了夏利的品牌并坚持下来，因此可以说夏利是自主品牌。杜凡慈还强调，虽然是引进技术，但却是自主创新的产物。杜凡慈还强调，虽然是引进技术，但经过多年的消化吸收，天津一汽的新夏利产品已经与老夏利有了很大的不同。可以说，天津一汽自主研发夏利产品，正是符合中央提出的引进消化吸收再创新三种创新形式中的第三种。

他说，天津汽车工业很大程度上是当时中国汽车工业发展的一个缩影，由于当时市场容量有限，政府规定只有上一个车型的产销量达到15万辆才允许引进下一个车型，夏利到上世纪90年代初始终没有达到15万辆的标准，因此被阻止引进新车型，天汽吃尽了苦头却坚持了下来。后来，一汽的介入给了天津汽车工业很大的助力，一方面一汽有很好的眼光，另一方面天津汽车工业的基础还不错，有了一汽的支持，天津一汽在管理、技术等诸多方面都快速崛起。

对于夏利的持续热销，杜芳慈指出，夏利品牌经过多年的积累、沉淀，早已被消费者所接受，随着产品技术、质量水平的不断提高，消费者购买力不断增强，夏利的销售前景很好，他表示，在车型方面，夏利还有很大的发展空间，可以进行改进，走低价车高配置的道路，打出配置全、安全好、可靠性强的好牌，变外在的

国务院发展研究中心产业经济研究部调研局副局长钱平凡：夏利是自主品牌，因为它没有用大发的品牌。

针对夏利是否是自主品牌的问题，钱平凡认为，自主品牌首先要看是否满足两个方面的条件，一是是否拥有自主知识产权，是自主研发的还是外购的技术，首先要确定知识产权在谁的手里，然后再看品牌的收入，是否都属于自己萨。如果他们还需要为品牌的使用付费，那就不能算是自主品牌。再看夏利，虽然是引进技术，中方拥有引进大发车型的全部知识产权，但当时的天汽并没有使用大发品牌，而是自主创立了夏利品牌，品牌收入全部属于自己，所以从这两点来看，夏利是自主品牌。

谈到夏利在过去 20 年的贡献，钱平凡指出，夏利是政府一开始建立的 "三大三小 "之一，可以说在经济型轿车领域，就像桑塔纳在中高级轿车领域一样，具有很大的影响力，扩大了整个汽车市场的容量和规模，从根本上削弱了 "官车"。"官车 "在中国汽车市场的地位，让老百姓的汽车真正进入家庭，这种变化吸引了更多的企业进入经济型轿车领域，进而让更多的人享受到汽车文明！

天津一汽夏利起步不好是什么原因呢

建议按以下步骤进行故障排除和检修：

1、判断防盗系统是否锁止；

2、确定启动系统是否工作（启动器是否工作）；

3.1 启动系统正常，检查点火系统是否正常；

3.2 如果启动机不工作且转动缓慢，检查蓄电池电压、启动电机故障和电机电阻是否过大；如果启动机不工作，检查启动电机电路和电磁阀开关。

4.1 点火系统正常，检查燃油系统是否正常。

4.2 点火系统不正常，检查点火系统电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查 ECU 电源和接地。

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